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车路协同数字孪生系统关键技术研究及应用

项目名称:车路协同数字孪生系统关键技术研究及应用

完成单位:四川智慧高速科技有限公司

技术水平:国内领先水平

综合得分:86.84分

评审专家:汪华章(西南民族大学)、肖俊(浙江大学)、刘亚俊(华南理工大学)、程丽君(中国电子科技集团公司第三十研究所)、宰文姣(四川师范大学)、孙传新(中国电子科技集团公司第二十九研究所)、黎珂(工业信息安全(四川)创新中心有限公司)

在此成果中,成果完成单位开展了车路协同数字孪生系统关键技术研究及应用,成功构建出满足四川智慧高速的车路协同数字孪生系统,同时,以都汶高速龙池试验场地为试点,进行了车路协同仿真实验。通过本成果的研发,可有效支持开展面向车路协同虚拟场景和系统业务流程的仿真及展示,实现了真实道路和系统的1:1还原,实现了在虚拟仿真环境中以较低成本开展车路协同算法性能测试、场景验证和路侧系统最佳部署方案探索。

主要创新如下:

1.该成果立足于智慧交通板块,研发了集车路协同边缘计算系统、数字孪生、仿真测试三部分为一体的车路协同数字孪生系统。

2.该成果通过多模型仿真技术获取车辆行为数据,通过多虚拟传感器结合、深度融合神经网络,实现了复杂环境条件下的道路交通运行状态的全量模拟,融合多数据源构建了一体化数字平台,搭建了功能完善的车路协同仿真平台。

3.该成果已授权发明专利11项、发表论文5篇,形成了一系列团体标准,并在都汶高速搭建龙池车路协同测试场,对推动我国智慧高速技术发展方面具有一定的经济和社会效益。

 

综上所述,评审委员会认为该项目在车路协同系统技术领域的同类技术中达到国内领先水平。

评价服务体系:

本次评价采用由成都博智睿通科技有限公司、四川省科技成果评价服务联盟、四川省科技厅等团队研究的评价体系,该体系含理论方法、分类评价指标、大数据分析架构、服务规范等内容。

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